Колектор випускний Ford Focus MK2 (04-11) 1.6D HHDA
Характеристики
Опис товару
Опис деталі
Колектор випускний Ford Focus MK2 — це базовий елемент вихлопної системи, призначений для ефективного збору та відведення відпрацьованих газів від циліндрів двигуна до турбокомпресора та приймальної труби. Деталь забезпечує правильний газодинамічний опір, що є критично важливим для стабільної роботи дизельного двигуна типу HHDA. Запчастина виготовлена відповідно до суворих заводських стандартів компанії Ford, що гарантує її повну інтеграцію у вузол автомобіля без необхідності додаткового підгонки.
Ключові особливості та переваги
- Висока термостійкість: колектор виготовлений із жароміцного чавунного сплаву, здатного витримувати екстремальні температурні перепади та високий тиск вихлопних газів дизельного агрегату.
- Точна відповідність OEM-стандартам: ідеальна геометрія привалочних площин виключає ризик деформації та прориву газів під час експлуатації.
- Оптимізована пропускна здатність: внутрішній переріз каналів розрахований спеціально для двигунів об'ємом 1.6 літра, що запобігає втраті потужності та сприяє правильній роботі турбіни.
- Зносостійкість: матеріал має підвищену опірність до термічного розтріскування та корозії, що забезпечує максимальний експлуатаційний ресурс деталі.
Сумісність
Запчастина розрахована на встановлення в автомобілі Ford Focus MK2, оснащені механічною коробкою передач (МКПП). Детальна інформація щодо сумісності наведена у таблиці нижче:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus MK2 (Хетчбек) | 2004 - 2011 (вкл. 2009) | 1.6 TDCi (HHDA) / Дизель |
Умови заміни
При монтажі колектора випускного Ford Focus MK2 суворо вимагається встановлення нової металізованої прокладки для забезпечення абсолютної герметичності з'єднання з ГБЦ. Також необхідно провести дефектовку кріпильних шпильок: у разі виявлення термічної втоми різьби їх слід замінити на нові. Затягування кріпильних елементів виконувати виключно динамометричним ключем згідно з регламентним моментом та схемою (від центру до країв), вказаною у технічній документації виробника.